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El Aeroclub de Formosa tendrá simuladores de vuelo para capacitación de pilotos

15 diciembre, 2016
El Aeroclub de Formosa tendrá simuladores de vuelo para capacitación de pilotos

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La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) junto a la Confederación Argentina de Entidades Aerodeportivas (CADEA) hicieron entrega de tres entrenadores terrestres de vuelo por instrumentos para la instrucción y capacitación de pilotos, alumnos e instructores de aeroclubes en el marco del plan de fomento a la aviación civil que lleva adelante el organismo nacional.

simulador-guarani
El Administrador Nacional ANAC, Juan Pedro Irigoin, señaló que “esto es un grano de arena que se hace con mucho esfuerzo, pero es lo que tenemos que hacer y vamos a seguir haciéndolo para fomentar la aviación general y la formación de pilotos argentinos. Este es el compromiso de ANAC”.
Por su parte Fernando Nocito, Jefe de la Unidad de Relaciones Institucionales del organismo remarcó que “fue un año de mucho trabajo coronado por la entrega de materiales tangibles para los aeroclubes, como los batanes en la ciudad de El Trébol, o estos simuladores de desarrollo íntegramente nacional, que son fundamentales en la instrucción de nuevos pilotos”.

Estos entrenadores terrestres de vuelo fueron entregados al “Aeroclub Comodoro Rivadavia”, de la provincia de Chubut, al “Aeroclub Formosa”, de la provincia de Formosa, y al “Aeroclub Coronel Suarez”, de la provincia de Buenos Aires.

El presidente de CADEA, Gustavo Reyes dijo a su vez que “este año de transición tuvo una visión común en la planificación de objetivos y sus logros. Tenemos objetivos cada vez más ambiciosos compartidos con ANAC para seguir fomentando la aviación civil y el crecimiento de los aeroclubes”.
Los simuladores entregados son los denominados “Guaraní”, desarrollados por la empresa Oro Verde SRL bajo las recomendaciones de ANAC y FAdA y están basados en software y hardware libres, puesto de instructor propio que permite modificar las variables del simulador, panel de instrumentos de bajo costo, cockpit “simil” avión resistente y duradero, plataforma elevada que genera mayor realismo, computadoras de altas prestaciones tanto del simulador como del puesto de instructor y fácil mantenimiento.

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