El presidente de la Cámara del Comercio Automotor, Alberto Príncipe, destacó el fuerte repunte del mercado de usados durante 2025, analizó el impacto de las bonificaciones en los cero kilómetro y fue cauto al proyectar el escenario para 2026.
Príncipe realizó un balance positivo del mercado de autos usados durante 2025 y confirmó que en Formosa se superaron las 10 mil operaciones a lo largo del año, una cifra que refleja un crecimiento superior al 30% en comparación con 2024.
El referente del sector explicó que los datos surgen de las transferencias efectivamente realizadas, lo que le otorga plena validez a las estadísticas. «Son números reales, verificados, y para nosotros también fue una sorpresa el crecimiento que se dio en varias provincias», señaló, al tiempo que remarcó que el aumento fue más marcado en el interior del país que en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
Príncipe indicó que el mercado automotor en general tuvo un buen desempeño, tanto en usados como en cero kilómetro, aunque reconoció que los meses de noviembre y diciembre suelen ser un período de pausa en las operaciones, a la espera de nuevas bonificaciones o condiciones de financiación. En ese sentido, explicó que las fuertes promociones lanzadas por las terminales para los vehículos nuevos impactan de manera directa en el mercado del usado, obligándolo a reacomodarse en precios para sostener la rotación.
Consultado sobre las perspectivas para 2026, el titular de la CCA se mostró prudente y sostuvo que todavía no hay un panorama claro. «Todo va a depender de la evolución de la economía, de las financiaciones disponibles y del reordenamiento de precios», afirmó, y consideró que anticipar un escenario concreto sería «más una cuestión esotérica que profesional».
En cuanto al avance de nuevas tecnologías, Príncipe analizó la llegada de vehículos chinos, híbridos y eléctricos al mercado argentino. Si bien descartó un crecimiento significativo de los autos 100% eléctricos por la falta de infraestructura en el país, destacó el potencial de los híbridos y consideró positiva la apertura a nuevas marcas, al entender que la competencia termina beneficiando al consumidor.
Finalmente, subrayó el rol clave del financiamiento para sostener el movimiento del sector y aseguró que el crédito sigue siendo una herramienta fundamental para que las familias puedan renovar sus vehículos. «El auto no es un lujo para la mayoría, es una necesidad para trabajar y movilizarse», concluyó. (Fuente: diario El Comercial)
