Respecto del Toyota SW4 tradicional derivado de la pick-up Hilux, esta flamante versión se destaca por ofrecer una imagen más desenfadada. Por ejemplo, la parrilla frontal es mucho más agresiva gracias al nuevo formato de las falsas tomas de aire que rodean las luces antinieblas, además de contar con mayores nervaduras, una grilla frontal distinta y faros de led modificados.
Asimismo, el nuevo Toyota SW4 GR-S (Gazoo Racing Sport) dispone de llantas específicas, tapizados de cuero negro exclusivos y aplicado alusivos a esta versión tanto en la carrocería como dentro del habitáculo.
Pese a la impronta deportiva, cabe decir que no se trata de un vehículo con con una mecánica diferencial al resto de la gama, ya que mantiene el conocido motor 2.8 turbodiesel de 204 CV y 50,2 kgm de torque, asociado con una caja automática de seis marchas (con levas al volante) y tracción integral. Sin embargo, la gran novedad de esta variante es la adopción de una suspensión que agrega amortiguadores telescópicos monotubo, como supo tener la pick-up Hilux.
En materia de equipamiento de confort, el nuevo Toyota SW4 GR-S se destaca por agregar cargador inalámbrico, climatizador bizona y apertura del portón sin manos, en tanto que en el rubro seguridad incorpora el sistema Toyoya Safety Sense que se vale de varias asistencias a la conducción, tales como, por ejemplo, alerta de tráfico cruzado y de punto ciego, detección de peatones y ciclistas y cámara de visión 360°.
Este equipamiento se agrega a los de serie, compuesto por siete airbags, control de estabilidad, faros full led, sensor de estacionamiento delantero y trasero, acceso y arranque sin llave, butaca eléctrica, segunda fila corrediza y reclinable, pantalla táctil de 8″ y bloqueo de diferencial trasero.
La flamante Toyota SW4 GR-S está disponible en una sola versión a 8.503.000 pesos, mientras que la garantía es de 5 años o 150.000 kilómetros.
